来到苏宁南京总部，如果你不去一趟雨花物流基地的智慧物流超级云仓（下称“超级云仓”）看看，实在有些遗憾。这里有号称全亚洲最大的智慧物流基地，占地超过20万平方米。不仅是最大，这里还是很多物流黑科技的集中地。

        在仓库内，一排排阁楼式高密度分拣货架矗立在眼前，你仰头向上望去甚至会有晕眩的感觉。

        在自动化分拣线，一个个空置的黄色料箱带来到工人面前，工人根据指示灯和亮起的数字将商品放入料箱，几秒钟就可以完成分拣。

        “这个很容易上手。”苏宁物流集团的工作人员告诉参观者，在工作人员的指导下，虎嗅君一分钟就学会了如何分拣选商品入箱。然后，装好料箱在传送带上飞快的滑行着，他们就像游乐场“疯狂的老鼠”中的“老鼠”，快速却又有秩序的奔向各自的出口。

        这里是苏宁物流集团的智慧物流试验田。最前沿的物流设备都会先来到这里进行调试、磨合。在苏宁物流官方网站可以看到，苏宁的超级云仓在“S实验室”板块下面，其他子项目还包括机器人仓、无人重卡、无人车。因此，这个超级云仓经常会接待参观者。来访者既有国家部委的官员、学者，也会有企业同行。“京东也来参观过。”一位苏宁物流工作人员说，一次国家有关部委组织调研，京东物流的同行也在其中。

        科技正在改变物流，但是改变的速度是否能够跟上人们的预期和产业的发展，则是另一件事。很多来超级云仓参观的人都会问一个问题，这里有这么多现代化、智能化的物流设备，看上去运转顺畅，它们彼此呼应，构成了一个完整的仓配体系。那么中国物流仓储的完全无人化、自动化，不久的将来就可以实现？

        答案是，一方面仍旧不能操之过急。另一方面，很多外在的变量因素又会加剧这个进程。比如，5G的到来，也会对仓储物流的未来产生深远的影响。

附件：  自动化是个梦