国内首条采用复式交通组织方式、世界最大集装箱船舶可便捷进出港、双进双出“四车道”大幅提升通行效率……我国首条人工开挖的复式航道在天津港正式启用两年多来，开启了渤海湾航海新时代，港口船舶通航效率大幅提升。
打通港口发展大动脉
2014年末，全国首条采用复式交通组织方式、等级最高的人工深水航道——天津港复式航道正式启用。
船舶通航翻开新篇章
从试通航一年的数据看，天津港航道面貌发生了巨大变化。这期间，天津港累计有近3.8万艘次生产型船舶进出港口，其中15万至30万吨级大型船舶近900艘次，同比增长25％。
顺应潮流开启大航海时代
在复式航道保驾护航下，天津港已经同世界上180多个国家和地区的500多个港口实现贸易往来，120条集装箱航线和每月550余班航班直达世界各地。随着大航海时代的开启，天津港的国际大港梦想正一步步成为现实。
打通港口发展大动脉
2014年末，全国首条采用复式交通组织方式、等级最高的人工深水航道——天津港复式航道正式启用。
船舶通航翻开新篇章
从试通航一年的数据看，天津港航道面貌发生了巨大变化。这期间，天津港累计有近3.8万艘次生产型船舶进出港口，其中15万至30万吨级大型船舶近900艘次，同比增长25％。
顺应潮流开启大航海时代
在复式航道保驾护航下，天津港已经同世界上180多个国家和地区的500多个港口实现贸易往来，120条集装箱航线和每月550余班航班直达世界各地。随着大航海时代的开启，天津港的国际大港梦想正一步步成为现实。
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